* CAPO OLMO (1940/1945) *

Bâtiment de Transport

CAPO OLMO

Indices rareté : P.N 9/10 - C.P 9/10

* CAPO OLMO (1940/1945) * Recher10

HISTORIQUE

Cargo des Messageries Maritimes, il fut réquisitionné par la Royale à Marseille en juin 1940.
Le 28 juin, il rallie les britanniques à Gibraltar, ceux-ci le renomment Empire Fighter, le prenant pour un Bâtiment italien ... .
Il passe très vite sous le pavillon des F.N.F.L et sert essentiellement sur les côtes africaines.
Il sera sérieusement avarié par une torpille du Sous-marin U67 de la Kriegsmarine au large de Tobago le 08 novembre 1942.

CARACTERISTIQUES

Type : Cargo
N° de coque : +++
Réquisitionné : 10 juin 1940
Déréquisitionné : 1945
Autre nom : Empire Fighter (Royal Navy)
Autre pavillon : Grande Bretagne
Déplacement : 10 370 tonnes
Longueur : 110,60 mètres
Maître-bau : 16 mètres
Tirant d'eau : +++
Puissance : 2 500 cv
Vitesse : 11 nœuds
Equipage : +++
Armement : 1 canon de 100 mm

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Armement/Désarmement

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Cachets illustrés

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Cachets illustrés de missions

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Cachets officiels

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Cachets "Service à la Mer"

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Griffes

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