* FRANCHE COMTÉ (1939/1945) *

Pétrolier

FRANCHE COMTÉ

Indices rareté : P.N 9/10- C.P 7

HISTORIQUE

Pétrolier de la S.F.T.P, il est saisi par les britanniques à Milford Haven en juillet 1940 et passe sous pavillon F.N.F.L, navigant avec un équipage franco-britannique.
Le 16 mars 1941, il est torpillé et incendié par le Sous-marin U 99 mais sauvé par son équipage il reprendra la mer moins de 100 jours plus tard.

CARACTERISTIQUES

Type : Pétrolier
N° de coque : +++
Mis en service : 1940
Désarmé : 1945
Déplacement : +++
Longueur : +++
Maître-bau : +++
Tirant d'eau : +++
Puissance : +++
Vitesse : +++
Equipage : +++
Armement : +++

Armement/Désarmement

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Cachets illustrés

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Cachets illustrés de missions

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Cachets officiels

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Cachets "Service à la Mer"

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Griffes

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Septembre 1945.

Matelot Messages : 2 Date d'inscription : 15/04/2020 Age : 80

Bonsoir,
Quelques renseignements supplémentaires concernant ce navire.
Construit à Odensé en 1935 pour le compte de Van Omeren sous la devise Loosdrecht.
Dimensions:17,59 m x 19,88 m.
Tirant d'eau 8,53 m.
Motorisation :1 moteur diesel Burmeister & Wain 774TF150.
Puissance 4.600 cv.
Propulsion :1 hélice
vitesse:11,5 noeuds
Source livre 50 ans de la SFTP de Henri Petit et Jean-Pierre Blavec.
Salutations

Merci Rol, nous avons grâce à toi des précisions sur ces Bâtiments peu documentés.

» * COMTE BENIOWSKY (1939/1940) *
» * SNA 08 (1939/1945) *
» * ROS-BRAZ (1939/1945) *
» * KERMARIA (1939/1945) *
» * OTELLO (1939/1945) *