* ARCTURUS (1914/1923 et 1939/1945) *

Bâtiment de Transport
Bâtiment Auxiliaire

ARCTURUS

Indices rareté : P.N 7 - C.P 9



HISTORIQUE

Cargo allemand saisi par la Royale en août 1914 à Bordeaux, il est affecté dès 1915 aux Dardanelles.
Il effectuera de nombreux transports entre la France et Salonique notamment, durant toute la 1ère Guerre Mondiale.
A partir de 1919, bien que loué à une compagnie maritime privée il continuera jusqu'en 1923 à effectuer des missions pour le compte de la Royale.
Vendu à la Compagnie Paquet, il est réquisitionné en 1939, saisi par les britanniques en 1942 et finalement déréquisitionné en 1945. Il continuera à naviguer pour divers compagnies étrangères jusque dans les années 1980.

Précisions de nos amis Alain Brai et Ji Hemmebe.
"Le cargo Arcturus est lancé en 1914 en Allemagne pour l'Argo Steamship C° de Brême En août 1914 à la déclaration de guerre l'Arcturus est saisi à Bordeaux; il est réquisitionné jusqu'en 1919, En janvier 1922 il est acheté par la Compagnie Paquet pour la ligne du Sénégal l'Arcturus est réquisitionné le 22 octobre 1939; il est endommagé par la Luftwaffe à Marseille puis intègre la flotte fidèle à Vichy; il est à Dakar lors du débarquement anglo-américain du 8 novembre 1942; il passe sous contrôle d'Alger jusqu'en 1945; puis restitué à la Compagnie Paquet.En 1946 il est refondu; en 1950 il est vendu à une compagnie turque et prend le nom de Celikel; en 1965 il devient le Manioglu; il est démoli en 1982/1983.Il a vécu prés de 70 ans."

CARACTERISTIQUES

Type : Cargo
N° de coque : +++
Saisi : 1914
Réquisitionné : 1939
Désarmé : 1923 et 1945
Déplacement : +++
Longueur : 104,20 mètres
Maître-bau : 14 mètres
Tirant d'eau : +++
Puissance : 1 650 cv
Vitesse : +++
Equipage : +++
Armement : +++