* IÉNA (1899/1907) *

Cuirassé d'Escadre

IÉNA

Indices rareté : P.N 9 - C.P 1



HISTORIQUE

Le Iéna est sans doute le plus connu des cuirassés français de cette époque, il le doit hélas à la catastrophe qui le détruisit et fit 118 victimes.
Mis en service en septembre 1899, il quitta Brest pour Toulon et la Méditerranée en 1902.
En avril 1906, il portera secours aux habitants de Naples suite à l'éruption du Vésuve. L'année suivante il devient le Navire Amiral de l'Escadre de la Méditerranée.
Le 12 mars 1907 vers 13 heures, alors qu'il est en bassin à Toulon, un court-circuit dans une soute à poudre noire provoque d'impressionnantes explosions qui entrainent sa destruction, malgré l'intervention du Cuirassé Patrie qui à coups de canons fera sauter les portes du bassin pour noyer les incendies qui le ravage et éviter d'autres déflagrations.

CARACTERISTIQUES

Type : Cuirassé d'Escadre
Mis en service : 01 septembre 1899
Perdu : 12 mars 1907
Déplacement : 12 000 tonnes
Longueur : 122,20 mètres
Maître-bau : 20,80 mètres
Tirant d'eau : 8 mètres
Puissance : 16 500 cv
Vitesse : 18,10 nœuds
Equipage : 710 hommes
Armement : 4 canons de 305 mm
10 canons de 164 mm
8 canons de 100 mm
2 torpilles

Le Iéna en 1905.