* VULCAIN (1940/1940)

Bâtiment de Transport

VULCAIN

Indices rareté : P.N 9/10 - C.P 9/10



HISTORIQUE

Cargo réquisitionné par la Royale à Rouen en avril 1940, il participa aux opérations de Norvège.
Il fut saisi par les britanniques en juin 1940 à Barry Dock et passa sous leur pavillon.
Il fut torpillé le 23 mai 1943.

Complément de notre ami Alain Brai :

"Le Vulcain est un cargo lancé le 25 septembre 1911 par les Ateliers et Chantiers de France à Dunkerque pour la Compagnie des Affréteurs Réunis à Rouen puis vendu en 1928 à la Société Anonyme des Cargos Algériens à Rouen. Il est réquisitionné en avril/mai 1940 pour la campagne de Norvège; il se trouve à Milford Haven en Grande Bretagne lors de l'armistice de juin 1940, saisi par les Anglais le 29 juin,. Alors que par suite de problèmes de chaudières il navigue en zigzag à 6 nœuds en arrière du convoi OB317, le Vulcain est coulé le 24 mai 1941 par le sous-marin allemand U38 au large de la Sierra Leone faisant 7 morts; les 35 survivants quittent le navire dans les canots de sauvetage et atterrissent à Boffa en A.O.F. Ils sont internés par les autorités françaises de Vichy avant d’être rapatriés à Freetown."

CARACTÉRISTIQUES

Type : Cargo
Symbole de coque : +++
Réquisitionné : 11 avril 1940
Saisi : 29 juin 1940
Autre pavillon : Grande-Bretagne
Déplacement : +++
Longueur : 110,30 mètres
Maître bau : 14,87 mètres
Tirant d'eau : 8,49 mètres
Puissance : 1 960 cv
Vitesse : 10 nœuds
Équipage : +++
Armement : +++